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當(dāng)一個電路板（汽車pcb）焊接完成后，在檢查該電路板（汽車pcb）是否可以正常工作時,，通常不要直接給電路板供電,，而是要按下面的步驟進(jìn)行檢查，確保每一步都沒有問題后再上電也,，以免造成不必要的危險,。模擬電路板（pvc）調(diào)試前該如何檢查呢？按照以下三個步驟來做就可以了：
    第一,，檢查連線是否正確
    大家都是使用電路繪制軟件進(jìn)行電路板的設(shè)計,，但是還是建議大家先畫原理圖在生成網(wǎng)絡(luò)表來生成pcb的連接，有很多的初學(xué)者學(xué)習(xí)汽車pcb電路板的軟件是都是直接話pcb(我初學(xué)時就是這樣的),，在單片機(jī)的入門和設(shè)計各個小實(shí)驗(yàn)電路板時都是直接在元件庫中拉出元件封裝來話汽車pcb,，通常會導(dǎo)致很多管腳的錯連。
    如果你是使用很規(guī)范的電路設(shè)計步驟來設(shè)計的電路板,，那么你的原理圖是你檢查的關(guān)鍵,，這里需要檢查的地方主要在芯片的電源和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的是否標(biāo)注正確，同時也要注意網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)是否有重疊的現(xiàn)象,，這是檢查的重點(diǎn),。
    另一個檢查的重點(diǎn)是元件的封裝。現(xiàn)在很多的芯片的封裝的不同,，其引腳的順序也是不同的,，以前記得一個研究生在調(diào)試NEC的處理器是就有類似的事情發(fā)生，我記得他選用的是NEC的UPG78F9222的8為Flash處理器,，但是其在設(shè)計電路時原理圖中的是DIPpcb的封裝對應(yīng)的引腳,，但是在汽車pcb中是貼片的元件，管叫完全的不對應(yīng),，導(dǎo)致上電是老是少芯片,，但是這樣就會給調(diào)試者誤導(dǎo)以為是自己的電源有問題!
　第二，查看電源接口是否有短路現(xiàn)象
    這里就體現(xiàn)出調(diào)試之前不上電的原因,，有的電源接口短路,，這樣會造成你的電源燒壞,。有時會有電源爆炸的事故發(fā)生。使用萬用表測量一下電源的輸入阻抗,。這是必須的步驟,。
    再設(shè)計是電源部分可以使用一個0歐姆的電阻來作為調(diào)試方法，上電前先不焊接電阻,，檢查電源的電壓正常后在將電阻焊接在pcb上給后面的單元供電,。以免造成上電由于電源的電壓不正常而燒毀后面單元的芯片，但是貼片的就更麻煩!
    電路設(shè)計中增加保護(hù)電路,，比如使用自恢復(fù)保險絲等元件。
　第三,，檢查元器件安裝情況
    這里主要檢查有極性的元器件,，如發(fā)光二極管，電解電容,，整流二極管等,。以及三極管的管腳是否對應(yīng)，對于三極,，同一功能的不同廠家其管教的排序也是不同的,。所以最好使用萬用表測試一下!